Пескоулавливающий колодец бетонный (СО-150мм), односекционный с оцинкованной насадкой ПКП 50.24,7(15).69(65)-BGU-Z в Санкт-Петербурге
В наличии
Артикул:
RU22196
Розничная рекомендованная цена производителя*
Цена:
14 832 руб./шт
-
+
Добавить в корзину
Быстрый заказ
Для юридических лиц и индивидуальных предпринимателей действует система скидок
*Цена, рекомендуемая производителем ООО «ТД» Евротрейдинг» в качестве розничной при продаже частным лицам
Характеристики
|
Ширина гидравлического сечения (DN)
|
DN150 |
|
Класс нагрузки
|
E600 |
|
Длина мм.
|
500 |
|
Ширина мм.
|
247 |
|
Высота мм.
|
690 |
|
Серия
|
BGU-Z |
|
Материал
|
бетон |
|
Вес, кг
|
90.50 |
Описание
Собственное производство
Гарантия лучшей цены
Гибкая система скидок
Документы
Арт. RU22196 (чертеж)
107,3 кб
Арт. RU22196 (чертеж)
353,1 кб
Нужна консультация?
Наши специалисты ответят на любой интересующий вопрос по услуге
Задать вопрос
Бетонный пескоулавливающий колодец односекционного типа применяют в линейных системах водоотведения как точку первичной очистки стока. Он принимает воду из лотков и задерживает песок, грунт и мелкий щебень до того, как они попадут дальше по системе и начнут заиливать трубопровод или канал.
Как работает
Внутренний объем колодца рассчитан на осаждение твердых частиц под действием силы тяжести. При снижении скорости потока песок и тяжелые фракции оседают на дно, а очищенная вода уходит дальше.
Односекционная схема упрощает обслуживание: накопившийся осадок легко удаляется при регламентной очистке без демонтажа конструкции.
Формат подходит для участков с регулярным, но прогнозируемым загрязнением — парковки, проезды, складские территории, дворы с твердым покрытием.
Конструкция и особенности
Корпус выполнен из плотного бетона, устойчивого к постоянному контакту с водой и перепадам температур. Геометрия колодца сохраняет форму под нагрузкой от грунта и дорожного основания.
Оцинкованная насадка защищает верхнюю часть от коррозии и износа, а также упрощает сопряжение с решетками и лотками. Металлический элемент хорошо переносит абразивное воздействие песка и реагентов, что особенно важно для уличных систем.